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| ブランド名: | NASIDE |
| モデル番号: | DS85087 |
| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | RMB:300-700 |
| 支払条件: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン、マネーグラム |
| 供給能力: | 月額50000 |
トヨタ・トゥンドラ 4.7 10S17C用の自動ACコンプレッサー
| 裏側から | DS85087 |
| OEM | 結核 |
| 冷却剤の種類 | R134a |
| オイルタイプ | 第46頁 |
| 直径 | 標準サイズ |
| 梱包 | 中立型パッケージ |
設置前の検査
誤った設置を避けるために,圧縮機のモデル,OE番号,および滑輪溝の数を確認します.
クラッチクリアランス (標準:0.3-0.6mm) を確認します.大きすぎると,結合が不十分になり,小さすぎると,コイルが燃え尽きるのが簡単です.
システムが清潔であることを確認します.交換する際には,乾燥ボトル,拡張バルブ,Oリングシールを同時に交換する必要があります.
アノテーションの仕様
冷却油はPAG46でなければならない.ミネラルオイルや他の種類のPAGオイルを混ぜることは厳禁です.そうでなければ圧縮機が損傷します.
冷却剤は,名札に記載されている量 (約650~750g) に加えなければならない.過剰または不十分な量の両方が冷却効果に影響を与え,故障のリスクを増加させる.
運用と保守
起動する前に,コンプレッサーを負荷で起動しないようにベルトの緊張が正常であることを確認します.
パイプ の 合体 に 漏れ が ある か を 定期的に 調べ て ください.泡 を 検知 する ため に,石けん で 洗い た 水 を 塗り ます.
システムが異常な音を出し,冷却が不十分で,圧縮機が頻繁に動いて停止する場合は,内部の磨きが拡大するのを防ぐために,検査のためにすぐに閉鎖する必要があります.
欠陥処理
コンプレッサーをロックした後は,それを強制的に起動させてはならない.システム全体が検査と清掃のために分解されるべきである.そうでなければ,金属残骸は二次的な損傷を引き起こす可能性がある.
コンプレッサーを入れ替えた後,空気を少なくとも30分空けさせ,水分と空気を除去し,その後に仕様に従って冷却剤と冷却油を加えなければなりません.
