120MM ポリー オート AC コンプレッサー ボルボ S80/DKS17 36001066

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x冷却剤 | R-134A | ロープの直径 | 120mm |
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溝の数 | 6PK | 電圧 | 12V |
OEM | 36001066 | 輸送パッケージ | カートン |
原産地 | 広州 中国 | 商標 | 裏側 |
ハイライト | 120MM スリム オート AC コンプレッサー,ボルボ S80/DKS17 AC コンプレッサー,36001066 |
オート AC コンプレッサー Volvo S80/DKS17 36001066 DS82004
モデル番号 |
DS82004 |
冷却剤 |
R134a |
体重 |
約7kg |
梱包 と 輸送
1包装:中立の包装または顧客の要求を満たす
2貨物輸送は,あなたの要求に従って配達されます.
3輸出海港: 広州,中国
4割引は注文量に基づいて提供されます.
5送料: エクスプレス (EMS,DHL,FedEx,TNT),海上
私たちのコンプレッサーは,両方の優れた品質と価格で競争力があります. 問い合わせを私たちに送信してください,私はあなたの参照のために私たちの価格をすぐに送信します.確認するために詳細な仕様や写真を与えることができます我々は,あなたのために良い品質の商品と競争力のある価格を供給します.
共通欠陥
空調コンプレッサーは高速回転作業部品として,故障の可能性は比較的高い.一般的な故障には異常な音,漏れ,故障が含まれます.
(1) コンプレッサーの異常な音には多くの理由があります.例えば,コンプレッサーの電磁クラッチが損傷するか,コンプレッサーの内部が著しく磨かれ,異常な音を出す可能性があります.
1 コンプレッサーの電磁クラッチは異常な音の一般的な部分です.コンプレッサーは,しばしば低速から高速まで,高負荷下で動作します.電気磁気クラッチの要求は非常に高い電気磁気クラッチの座標が損傷した場合,電磁気クラッチの設置位置は一般的に地面に近い状態で,しばしば雨や土と接触します.異常な音が出ます.
電気磁気クラッチの問題に加えて,圧縮器のトランスミッションベルトの密度は,電気磁気クラッチの寿命にも直接影響します.トランスミッションテープが太りすぎた電気磁気クラッチが滑りやすい場合,トランスミッションベルトが太りすぎると,電磁気クラッチの負荷が増加します.トランスミッションテープの密度が良くない場合,光がコンプレッサーが動作しない原因になりますドライブベルトが動作しているときに,コンプレッサーとジェネレーターのポリーが同じ平面にない場合,駆動ベルトやコンプレッサーの寿命が短くなる.
3 電気磁気クラッチの繰り返し吸入は,圧縮機内の異常な音も引き起こします.例えば,発電機の発電量は不十分です.空調システムの圧力が高すぎる,またはエンジンの負荷が大きすぎるため,電磁クラッチが繰り返し吸い込まれます.
(4) 電気磁気クラッチとコンプレッサーのマウント表面の間には一定の隙間がある必要があります. 隙間が大きすぎると衝撃が増加します.電気磁気クラッチは動作し,圧縮機の固定表面は,動きの干渉の間に異常な音の原因でもあります
5 コンプレッサーが動作する際には,信頼性の高い潤滑が必要である.コンプレッサーに潤滑油が不足している場合,または潤滑油が適切に使用されていない場合,コンプレッサーは深刻な異常音を発生させる.圧縮機の磨きを起こす.
(2) 漏れ 冷却剤の漏れは,エアコンシステムで最も一般的な問題です.圧縮機の漏れは,通常,圧縮機と高圧と低圧パイプの接点にあります.通常は安装位置のためにチェックするのがより面倒です冷却剤が漏れると,圧縮機の潤滑油が失われます.空調システムが機能しないか,圧縮機の滑油が不十分になる空調コンプレッサーには圧力解消保護バルブがあります. 圧力解消保護バルブは,通常,システム圧力が高すぎると,時間内に交換する必要があります..
(3) 動作しない 換気コンプレッサーが動作しない理由はたくさんあり,通常は関連回路の問題です.コンプレッサーの電磁クラッチに直接電力を供給することで,最初にコンプレッサーが損傷しているかどうかを確認することができます.